Q1.东风日产乘用车公司将会如何准备达到，而有力地推动已在6月发布的新中期事业计划？
A1: 对于这样的一个挑战性的目标来说，我们已经做好了准备。不论从在我们制造领域、我们新的生产阵地，以及我们在整个价值链上面降成本的安排和措施，以及我们在顾客关系管理、在我们应对这个快速成长的市场的特点，内陆城市、三四线城市的快速增长、我们的网络的布建策略，这些我们都已经做了准备。
同时，正像我们过去一样，我们是一个崇尚挑战的团队，所以我们在30万的时候我们去看，50万我们有这么不足，我们需要补偿的突破性的课题是什么。 做到去年66万台的产销量的时候， 我们在全员讨论，我们针对100万辆——我们有什么突破性的课题。所以对于中期事业目标，我们130万的乘用车的销量和整个DFL 230万的销量目标，我想中国的市场有很多的不确定性，所以我们还要预测着这个市场比我们期待的可能增长更快的时候，我们必须保证我们百分之十的市占率的目标达成。
所以我们在做一些更充分的、有挑战性的准备的动作，那也包括我们在组织体制上让我们变得更加的有效率，然后我们在执行力上面更强，然后在这个市场上，我们取得比我们期望更高一点的目标。那对于这个目标， 我想我和我的团队是有信心去实现的，把中国这个成长的机会变成我们的业绩、变成我们的现实。
Q2.中国消费者正在迅速成熟，东风日产乘用车公司如何进一步满足这些消费者不断变化的需求呢？
A2： 中国的消费者越来越成熟，那么他们对汽车生活、对于产品，他们有更多的期待，或者是他们有更挑剔的眼光。我们也在努力，一个方面，我们要准确的把握中国消费者他们的需求，另一个方面就是，我们要提高自己实现他们的愿望的能力。所以在这个方面，我们做了全价值链的成本改善的一个课题。
那么从去年到今年，实际上我们在各个领域，都在挖掘机会和我们对照全球的标杆，然后来找到我们应该超越的一些方向。所以这些课题，我们已经展开了。
那另一个方面就是，我们也应对中国市场的发展，他们对商品，对于这些方面，我们也在研究——借助日产全球，借助母公司强大的力量——然后我们针对中国的消费者，能够更加贴近，更加满足他们。用更加丰富的商品来满足这个市场的增大， 在细分市场的需求， 以及他们在情感功能上的需求。那另一个方面，我们要最贴进市场， 所以也包括我们现在正在研究，我们对中国的不同的地域，不同的区域， 那么这些区域的特点， 然后我们能更精准， 更快地去实现， 所以我们在组织上也做了这样的对应。
Q3.该合资公司在中期计划映射一个非常积极的经销商扩张，平均每两天开设一个新的经销店。您如何确保在这个极快的速度继续保持高水准的客户体验？
A3: 首先是人 —— 所以我们对人才的培养和保留，一直是作为一个突破性的一个课题。我们在寻找着各种各样的解决办法。那在员工的培养上面，我们在行业里面、在中国汽车行业里面，我们是能够保证我们是走在前面的。
这里面包括我们和各种学校的挂钩连接，我们自己在全国各地的培训中心，以及我们建立了一套帮助专卖店来实施的一个人才管理系统。这么样的话，就希望我们的人才能够成长。
另一个方面就是保留，那在这些方面也有一些比方说对于优秀的业代， 我们会做出一个他的终生事业计划， 职业生涯的一个发展规划。一旦进入到这个名单里面， 作为主机厂的东风日产， 会对他的一生职业生涯， 我们会负责任。那希望他在他所从事工作里面一步一步地城长，然后不要跳槽，不要被别的品牌挖过去。
所以有了优秀的员工，再加上我们的流程， 再加上日产全球经验的分享， 那我们希望是让中国的消费者能够得到全球一致的，甚至于更加超值的一个购买体验和服务体验。
Q4.我们可以在即将到来的广州车展期待些什么呢？
A4: 在这个车展上，NISSAN的先进技术，环保理念等等这些方面都会作为我们参展所要向大家展示、希望顾客了解的。
另外，作为快速成长的中国市场，然后我们也注意到了顾客的细分，那么也注意到了作为NISSAN品牌还没有照顾到的，对于性价比更高要求的这样的一个市场空间。
所以我们会推出VENUCIA这个品牌，那么来满足这个细分市场的这个需求，也就是说在中国所说的自主品牌，每年三、四百万辆的这样的一个市场。那么启辰品牌的亮相也是在广州车展上，东风日产展台会受关注的一个亮点。
Q5.中国政府希望在“新能源”——电动汽车/混合动力汽车方面成为领军者。而汽车制造商，包括日产和东风在内， 也都热衷于在大陆推出其电动车型。但中国消费者做好接受电动车的准备了吗？
A5: 市场的消费有的时候也是需要引导的。那么现在中国政府对于电动车、对于新能源、 对于替代能源，是高度的关注并且在采取一些推动的措施。
那么作为NISSAN来说，也有全球最先进的技术和在全球已经成功的实践。那么我想，有这两个方面的因素，东风日产，我们借助日产的技术， 那在中国市场在政府的这样的一个推动下，我们用我们有魅力的商品，是能够让消费者喜欢这个产品，为这个环境做出更大的贡献。
Q6. 东风日产打算如何把启辰的电动车引入中国市场？
A6: 作为中国政府推动的一个的能源政策来说，是希望在汽车领域， 通过新能源的导入像电动车，来从结构上面来改变中国对能源，矿物资源的利用结构。
所以在这样的政策下，那么也希望在这个产业的发展的过程里边，能够培育出中国在这方面的产业能力、制造能力。 所以，启辰品牌也是应中国政府和政府的这样一个推动，我们顺势而为的一个做法。那也希望在中国这样的市场上能够取得电动车一个更大的量。
在这个方面我们也在探讨很多的商业机会， 除了中央政府在全国五个城市的试点，那我们怎么去对这个试点做出响应以外 ，那我们也希望在公用车，比方说出租车这样的一些领域。这个的量是非常大的， 因为在中国这样的市场里边， 出租车的使用环境和它的运作特点、以及每一个出租车，它的“license”是很值钱的。
那么我们其实可以游说政府把这一部分的资源， 再能够支持我们来降低电动车的进入门槛，是一个很好的商业机会， 那对于这些机会，我们都在进行探讨和希望把这些机会变成我们的现实。
